В ходе заседания 5 секции научно-технического совета Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) были рассмотрены вопросы технологического суверенитета России в области разработки и изготовления пропульсивных комплексов глиссирующих катеров, скоростных судов и судов с малой осадкой. Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.
В мероприятии участвовали представители предприятий ОСК и Крыловского государственного научного центра. По словам участников заседания, до 2014 года в конструкции катеров глиссирующего типа, разрабатывавшихся и строившихся для российских заказчиков, в значительном количестве применялись пропульсивные комплексы иностранного производства. В 2014 году некоторые иностранные компании-изготовители покинули отечественный рынок, завершив поставку пропульсивных комплексов и комплектующих их изделий.
В настоящее время в России реализуются перспективные проекты по разработке пропульсивных комплексов и водомётных движителей, соответствующих требованиям российских заказчиков к техническим и коммерческим характеристикам скоростных судов.
В результате заседания были сформулированы предложения, направленные на повышение технических характеристик пропульсивных комплексов, а также обеспечение их коммерческой и экологической приемлемости. Участники обсудили создание условий для кооперации научных и производственных организаций при разработке и изготовлении опытных и серийных образцов пропульсивных комплексов для скоростных судов, которые будут работать в широком диапазоне скоростных и мощностных параметров.