Как вы отнесетесь к автомобилю заштатной марки Nissan, чья цена стартует с безумных 7 626 000 рублей? Да, поначалу цифра впечатляет, однако стоит лишь сесть за руль и слегка придавить «гашетку», как сразу понимаешь: ценник — ничто за право показать средний палец мажорам на Ferrari или Lamborghini.

Еще бы, ведь из всех автомобилей потягаться с этим японским монстром могут разве что Bugatti да Koenigsegg. Но то — штучные изделия ручной сборки за космические деньги, а наш герой — абсолютно серийный автомобиль, доступный любому желающему, обладающему вышеуказанной суммой.

У себя на родине в Японии Nissan GT-R уже много лет считается культовым автомобилем, мечтой любого дрифтера или стритрейсера. Не просто много лет, а конкретно — с 1964 года, когда мир впервые увидел модель Skyline GT-R.

Несколько поколений этой машины выпускались только для внутреннего рынка и исключительно с правым рулем. Кстати, в одной из серий легендарной франшизы «Форсаж» герой Пола Уокера гоняет как раз на том самом двухцветном «праворуком» Nissan Skyline GT-R, но уже 2002 продуктового года.

        В этой машине нет режима Sport для автоматической коробки передач, зато можно настроить жесткость амортизаторов и остроту рулевого управления. Впрочем, даже в стандартном режиме, этот Nissan валит так, что мало уж точно не покажется.

        А если надоест слушать свист турбин и рев мотора, можно включить мощнейшую аудиосистему Bose с 11 динамиками и двумя сабвуферами, прокачав себе грудную клетку.

        Наш тест показал: на бешеном болиде по имени Nissan GT-R можно ездить в спокойном режиме обычного городского автомобиля, а можно отжигать на нем так, что ни один патрульный автомобиль никогда в жизни вас не догонит. При самом нежном обращении с правой педалью, машина будет кушать 17—18 литров 95-го (слава богу, хоть так) бензина, при агрессивной езде — все 27 литров.

        Так что если первичные затраты в виде стоимости, налога и текущих расходов вас не пугают, можно смело бежать к дилеру и оформлять заказ (читай — ипотеку). Только не забывайте про камеры контроля скорости…

        Источник